Lundi 20 janvier 2025
Les camions TotalEnergies carburent au HVO100 !
Excellium Pro Non Routier, le partenaire de votre activité agricole
Le gazole non routier de TotalEnergies est un carburant performant par tous les temps. Il prend également soin de votre moteur et n’a besoin d’aucun additif. Découvrez pourquoi Excellium Pro Non Routier est le gazole non routier adapté à votre activité agricole.
Depuis l’entrée en vigueur de la norme européenne EN590 en 2011, le fioul domestique ne peut plus alimenter les engins non routiers. Du gazole non routier spécifique doit donc être utilisé. Dans ce cadre, le choix de Excellium Pro Non Routier est particulièrement judicieux, car il offre de nombreux avantages par rapport aux gazoles non routiers classiques.
Excellium Pro Non Routier, le gazole non routier résistant au grand froid
Un agriculteur ne sait jamais sous quelles conditions climatiques il va devoir travailler. Ses tracteurs et autres engins de travail doivent être utilisables par tous les temps. C’est pourquoi TotalEnergies a mis au point, avec Excellium Pro Non Routier, un gazole qui résiste mieux au froid.
| Caractéristiques | Excellium Pro Non Routier | Gazole non routier ordinaire |
| Température limite de filtrabilité HIVER | -21°C | -15°C |
| Température limite de filtrabilité ETE | -12°C | 0°C |
Excellium Pro Non Routier, le gazole non routier qui prend soin de vos engins
Cette meilleure résistance au froid de Excellium Pro Non Routier réduit le risque de colmatage des filtres. Mais ce n’est pas le seul avantage de ce carburant stable et protégé contre l’oxydation, l’action des UV et la dégradation des biocarburants :
- Il limite l’encrassement des systèmes d’injection et le grippage des injecteurs et pompes d’injection ;
- Il possède un pouvoir lubrifiant garanti ;
- Il intègre un agent anticorrosion qui protège non seulement vos cuves mais aussi les circuits de distribution de vos engins.
Excellium Pro Non Routier, une formule complète qui prend soin de l’environnement
Avec le gazole non routier Excellium Pro Non Routier, inutile de doser la quantité d’additif à ajouter au carburant : il contient tous les éléments nécessaires à son bon fonctionnement toute l’année.
En outre, avec son taux de soufre réduit (20 PPM contre 1000 pour le fioul domestique), il contribue à un environnement plus propre.
